Materyalên ku ji hêla ekskavatorê ve têne derxistin bi piranî ax, komir, gil, ax û kevir in piştî pêşşilkirinê. Li gorî pêşkeftina makîneyên înşaetê yên di salên dawî de, pêşkeftina ekskavatoran nisbeten bilez e, û ekskavator bûne yek ji girîngtirîn makîneyên înşaetê di avakirina endezyariyê de.
Nifşa yekem a ekskavatoran: Derketina holê ya motorên elektrîkê û motorên şewitandina navxweyî hişt ku ekskavator xwedî cîhazên elektrîkê yên pêşketî û guncaw bin, ji ber vê yekê cûrbecûr hilberên ekskavatoran yek li dû yekê çêbûn. Di sala 1899an de, yekem ekskavatora elektrîkê derket holê. Piştî Şerê Cîhanê yê Yekem, motorên dîzel jî di ekskavatoran de hatin bikar anîn. Ev ekskavatora mekanîkî ya bi motora dîzel (an motora elektrîkê) ve dihat ajotin, nifşa yekem a ekskavatoran bû.
Nifşa duyem a ekskavatoran: Bi karanîna berfireh a teknolojiya hîdrolîk, ekskavator xwedî amûrek veguhestinê ya zanistîtir û bikêrhatîtir e. Veguhestina hîdrolîk li şûna veguhestina mekanîkî gaveke mezin e di teknolojiya ekskavatoran de. Yekem ekskavatora hîdrolîk li Almanya di sala 1950an de ji dayik bû. Veguhestina mekanîkî ya hîdrolîk nifşa duyem a ekskavatoran e.
Nifşa sêyem a ekskavatoran: Bikaranîna berfireh a teknolojiya elektronîkî, nemaze teknolojiya komputerê, dihêle ku ekskavator xwedî pergalek kontrolê ya otomatîk be, û her weha dihêle ku ekskavator di rêça performansa bilind, otomasyon û aqil de pêş bikeve. Şikandina mekatronîkê li dora sala 1965-an çêbû, û pejirandina teknolojiya mekatronîkê li ser ekskavatorên hîdrolîk ên bi girseyî têne hilberandin li dora sala 1985-an bû, dema ku armanca sereke teserûfa enerjiyê bû. Elektronîkên ekskavatoran nîşana nifşa sêyem a ekskavatoran in.
Parçeyên ekskavatorê bi giranî ji du beşan pêk tên: beşên mekanîkî û beşên elektronîkî.
1. Parçeyên mekanîkî bi tevahî parçeyên mekanîkî ne ku piştgiriya hêzê peyda dikin, bi giranî pompên hîdrolîk, kepçeyên girtinê, bom, rê, motor û hwd. di nav de ne.
2. Amûrên elektronîkî beşa kontrola ajotinê ya ekskavatorê ne, ku ji bo ajotina beşên mekanîkî têne bikar anîn da ku karê maqûl bikin, bi giranî di nav de guhertoya komputerê, kontrolkera herikîna hîdrolîk, sensora goşeyê, metreya mazotê, fîşek, guheztina şewitandinê, pompa kişandina rûnê, hwd.
Parçeyên mekanîkî û beşa kontrola ajotinê hevdu temam dikin. Beşa kontrola elektronîkî ji bo ajotin û hevrêzkirina karê bi bandor ê her beşek mekanîkî tê bikar anîn. Rewşa beşa mekanîkî bi rêya parçeyên elektronîkî vedigere beşa kontrola elektronîkî, da ku karê ekskavatorê bi bandortir hevrêz bike da ku bigihîje karîgeriya wê ya herî bilind.
Amûra xebatê beşa sereke ya ekskavatora hîdrolîk e. Ew bi giranî ji bo kolandina axa li binê rûyê rawestgehê tê bikar anîn, lê ew dikare axa li binê bilindahiya birrîna herî zêde jî kol bike. Ji bilî kolandin, xendekkirin û barkirinê, ew dikare karên hêsan ên asta cihê jî bike. Operasyona kolandinê ji bo kolandina axa pileya Ⅰ~Ⅳ guncaw e, û ji bo pileya Ⅴ-ê ya jorîn rêbaza çekûçê hîdrolîk an jî rêbaza teqandinê hewce ye.
Amûra xebata ekskavatûrê ji bom, çîp, kepçe, rocker, çîpa girêdanê û boriyên hîdrolikê yên amûra xebatê pêk tê, di nav de silindirê bomê, silindirê çîp û silindirê kepçeyê jî hene.
Dema weşandinê: 11ê rêbendana 2022an